TDY

S ering kali mengalami pengereman pada rem depan tidak begitu maksimal atau tidak terlalu pakem, padahal kampas rem depan masih tebal. Hal itu dikarenakan oleh kondisi minyak rem entah memang volume minyak rem sudah berkurang atau telah tercampur dengan udara. Minyak rem yang berada di rem cakram yaitu berfungsi untuk media penyaluran tenaga dari tuas rem yang telah di salurkan ke kaliper rem untuk menghasilkan dorongan pada kampas rem. Jika volume minyak kurang maka akan menyebabkan kinerja pengereman kurang maksimal. Namun terkadang walaupun volume minyak masih banyak tetapi rem masih saja kurang pakem. Jika masalah tersebut terjadi akibat adanya udara palsu yang berada di dalam sistem pengereman tersebut. Seperti yang telah kita ketahui bahwa sifat udara yang kompresibel membuat gaya dari tuas rem tidak di lanjutkan secara maksimal sehingga piranti kampas rem tidak menjepit atau mencengkram dengan baik, kurang maksimal. Nah bagi anda yang penasaran bagai mana sih untuk meng

Jengkel memang ketika kita sedang terburu-buru untuk berangkat kerja dipagi hari, ataupun ketika mau ngapel dimalam minggu motor tiba-tiba susah hidup atau dinyalakan. Biasanya saking jengkelnya motor suka ditendang-tendang dipukul padahal takan berpengaruh sedikit pun malahan kita yang sakit. Tapi jika ada yang nendang atau mukul motor dan akhirnya motor hidup berarti ditangan atau kakinya sipenendang atau pemukul ada sebuah kekuatan tersembunyi.haha. Kembali ke topik apa penyebab motor susah hidup. Banyak penyebab motor susah hidup tapi saya akan menyampaikan beberapa halnya. Busi Susahnya hidup sikuda besi bisa terjadi karena si busi sudah jelek tak layak pakai, pemercik api ini wajib normal karena busi memercikan api disaat puncak kompresi. cara mengetahuinya buka busi dan pasangkan ke kabel busi dan tempelkan busi ke body berbahan metal dan cob distarter, apinya akan terlihat tidak stabil sangat kecil, dari fisik juga sudah menghitam dan banyak keraknya. Karburat

Sepeda motor enteng setelah di steam, memang benar. Dalam hal ini sebelum di steam sepeda motor yang penuh dengan debu dan kotoran yang menempel di body, mesin, ataupun ban/roda akan terasa beda setelah di steam, sepeda motor jadi terasa lebih enteng dan wush... Dalam logikanya sepeda motor yang belum di cuci/steam bagian mesin tertutup oleh debu/kotoran sehingga mengakibatkan panas dari mesin tidak langsung keluar dan tertahan hal ini yang menimbulkan rasa berat ditarikan. Di opsi lainnya debu/kotoran yang menempel dibagian ban dan body memang tak mempunyai berat jenis yang banyak tapi itu cukup mempengaruhi. Jadi kesimpulannya benar adanya jika setelah di cuci/steam sepeda motor jadi lebih enteng karena sebab-sebab yang tadi telah dipaparkan. Jadi coba dan rasakan .selain enteng dengan mencuci sepeda motor akan lebih terawat dan bersih dari jamur /plak yang menempel di mesin. Lihat artikel sebelumnya juga ya. alat yang diperlukan saat bongkar cvt perbeda

Cara Mengganti Roller Motor Matic BeAT  Sepeda motor matic dilengkapi dengan sistem cvt yang di dalamnya terdapat pulley, v belt, kopling otomatis,dan roller. disini saya akan membahas tentang cara mengganti roller motor beat. mudah memang dan alat yang diperlukan yaitu kunci T8, kunci shock 22mm, baut 10mm untuk pengganjal, dan yang utama adalah rollernya. ukuran berat roller standar beat yaitu 13 gram jika ingin mengganti dengan yang lebih ringan boleh-boleh saja tetapi lebih baik standar saja karena akan lebih nyaman dan awet, belilah roller yang orisinil ya. sekarang kita langsung lompat ke bagian utama cara mengganti roller motor matic beat , carany ada di bawah sini, cekidot. 1.Pertama buka dahulu rumah CVT menggunakan kunci T8 2.Lepas baut pengunci pulley dan rumah roller dengan menggunakan Kunci sock 22 mm. Agar pulley tidak ikut berputar bisa diganjal menggunakan baut 10 cm. 3.Jika baut sudah terlepas, tarik keluar ringnya bersama rumah roller. (perhatikan posisinya, jang

Masalah yang di hadapi pengguna motor matic memanglah cukup mengganggu dari berat di tarikan awal, tak mencapai top speed yang di inginkan dan tersendat-sendat pada saat melewati tanjakan atau polisi tidur dan lain-lain. Dalam kesempatan kali ini saya akan membahas Mengatasi motor matic yang tersendat-sendat yang memang membuat tidak nyaman sipengendara motor tersebut. Hal tersebut memang menjadi problem yang sangat mengganggu ketika motor melakukan akselerasi motor terasa melempem dan tersendat-sendat. Cara mengatasinya adalah dengan membersihkan area kampas kopling otomatis  dan rumah kampas kopling / mangkuknya. karena jika kotor putaran yang dihasilkan akan terhambat dan akselerasi akan sangat buruk. Lakukan servis rutin agar motor tetap sehat dana nyaman saat dipakai. lihat artikel lainnya Penyebab motor ngebul Cara mudah setting rantai sendiri Apa penyebab cvt beat fi ngeretek? Ini penyebab dan solusinya